Экономичное решение городской гаражной программы

С ростом численности автомобилей в северной "столице" РФ обостряется проблема их хранения и парковки. Поэтому питерские власти считают строительство многоэтажных гаражей-стоянок приоритетной задачей и планируют до 2020 года вводить ежегодно по 70 тысяч машино-мест. Поставленная задача - не из легких. Но для ее решения многое делается. Реализуется соответствующая гаражная программа, совершенствуется нормативная база, проводятся тендеры. Конструкция здания полностью соответствует не только отечественным стандартам, но и европейским нормам, выработанным десятилетиями практики. ОАО "Вестмет" может поставлять такой паркинг в комплекте со склада в Санкт-Петербурге, а также любую продукцию металлопроката, подробный каталог смотрите здесь.

В этом году определен базовый адресный перечень земельных участков, отведенных под гаражи, охватывающий даже ранее неиспользуемые технические зоны метрополитена. Остается лишь застроить "белые пятна" гаражами-стоянками. Какими они будут с точки зрения конструкции и архитектурного облика? Это предстоит решать и властям, и архитекторам, и инвесторам. Естественно, все они заинтересованы, чтобы на строительство многоэтажных автостоянок шло минимум материалов, чтобы минимальными были стоимость и сроки реализации проекта. Таких эффективных предложений на рынке немного.

Проект пятиэтажной автостоянки открытого типа на 300 машино-мест специально для московского рынка разработала промышленная группа. В нем аккумулировано все самое новое и современное из зарубежного опыта аналогичного строительства. Здание автостоянки решено со смещенными полуэтажами, с двумя однопутными внутренними неизолированными рампами.

В комплект поставки входят:

• рабочая документация для привязки;
• различные металлические изделия собственного изготовления,
• в частности металлоконструкции для каркаса;
• арматура и арматурные изделия для фундаментов и перекрытий;
• анкерные болты;
• профилированный настил для кровли;
• сетчатые ограждения и другое.

Про увеличение несущей способности перекрытий читайте на сайте компании .Данное техническое решение многоэтажной автостоянки имеет неоспоримые преимущества: достаточно низкие себестоимость и продолжительность строительства, возможность свободно и разнообразно формировать архитектурный облик здания. Любой архитектор после легкой корректировки фасадов может привязывать автостоянку к любому месту, и она органично впишется в существующую застройку.